В Никольском храме Барнаула заработала интерактивная экспозиция

В Никольском храме Барнаула заработала интерактивная экспозиция

Памятные доски с информацией и фотографиями военных с Алтая, погибших при исполнении служебного долга, смогут, что называется, «оживать» прямо на глазах у прихожан.

Военные и спасатели единым фронтом передислоцировались к площади перед Никольским храмом. Люди в форме пришли почтить память своих братьев по оружию.

Память человека, как не крути, ограничена, в компьютерную систему информацию можно загружать чуть ли не бесконечно. Умные памятные доски смонтировали прямо на входе в храм.

Слева на фотографиях погибшие на фронтах Великой Отечественной, справа воины-интернационалисты, и те, кто погиб выполняя воинской долг в локальных войнах. Всё это наши земляки. Экспозиция постоянная, база с информацией и фотографиями обещают обновлять.

Это только часть оборудования. Совсем скоро под каждым дисплеем появится сенсорная клавиатура. Любой посетитель храма сможет подойти сюда, ввести информацию по своему родственнику или близкому человеку, на дисплее появится фотография и боевой путь каждого воина.

Барнаульскому  высшему  военному авиационному училищу летчиков имени Главного маршала авиации К. А. Вершинина (Барнаульское ВВАУЛ) 55- лет

Барнаульскому высшему военному авиационному училищу летчиков имени Главного маршала авиации К. А. Вершинина (Барнаульское ВВАУЛ) 55- лет

В условия обострения международной обстановки, когда шел процесс конфронтации между СССР и США. В этот период нагнеталась и усиливалась гонка вооружений между супердержавами. Стране необходима была мощная армия. В этих сложных политических условиях было создано Барнаульское высшее авиационное училище летчиков создано на основании Постановления Совета Министров СССР от 18 августа 1966 года.

      9 сентября этого же года был подписан приказ Министра обороны СССР, в котором местом дислокации вновь создаваемого летного ВУЗа определен дважды орденоносный Алтайский край. Управление и основные учебные корпуса училища разместились в административ-ном центре Алтая — городе Барнауле. Аэродромы и необходимые помещения для летного и инженерно-технического состава учебных полков и обслуживающих частей в населенных пунктах Славгород, Камень, Алейск и Панфилово. Училище унаследовало от расформированных в начале 60-х годов прославленных Сталинградского (Сталинградское училище летчиков в 1942 году было перебазировано в Казахстан, а затем в Западную Сибирь).

В 1956 году училище имени Сталинградского Краснознаменного пролетариата было переименовано в (Сибирское училище летчиков.) и Омского училищ летчиков, аэродромную сеть, авиатехнику (например, ил-28) которая затем использовалась в Барнаульском летном училище. Во второй половине шестидесятых годов авиация в нашей стране начала бурно развиваться. Особое значение придавалось сверхзвуковым самолетам. Сложность авиационной техники, насыщенность ее радиоэлектроникой, различными автоматическими устройствами привело к тому, что уровень знаний авиационных кадров, особенно летных, начал отставать от развития авиатехники. Советское правительство в конце пятидесятых и в шестидесятые годы, пересмотрев систему подготовки военных кадров, приняло решение о создании в стране высших военно-учебных. заведений. В это время, наряду с переводом бывших средних летных ВУЗов на положение высших, создаются новые ВУЗы, среди которых и Барнаульское высшее военное авиационное училище летчиков.

Формирование управления училища началось с ноября І966 года на учебно-материальной базе: школы младших авиационных специалистов, которой командовал полковник Сергаев Павел Евдокимович. Учебно-материальная; база для школы на новом месте дислокации не была готова, и она продолжала работать в 13 городке, предназначенном для училища, вплоть до июня 1967 года, что создавало определенные трудности.

Все служебные помещения и учебные классы были полностью задействованы, и на первых порах не было никакой возможности их высвободить для ремонта и подготовки к размещению училища.

Весь жилой фонд был занят, и прибывающих офицеров, а также их семьи пришлось размещать в гостиницах города.

Первым из руководящего состава — начальник штаба училища подполковник Габдрахманов Шамиль Хабибович, участник Великой Отечественной воины, кавалер шести боевых орденов и многих медалей, военный летчик первого класса, прибыл только 25 ноября 1966 года, а офицеры на вакантные должности начали прибывать с конца октября.

Учитывая все это, командующий авиацией Сибирского военного округа генерал-лейтенант авиации Дмитрий Тихонович Никишин поручил автору исторических очерков и редактору этой книги, в то время старшему инструктору политотдела по пропаганде и агитации школы младших авиационных специалистов майору М. В. Ермольчику принимать, регистрировать и размещать прибывающих для прохождения службы в училище офицеров. Полковник П. Е. Сергаев для оказания мне практической помощи выделил одного сержанта и одну комнату в штабе второго батальона, которым в то время командовал подполковник В. Д. Полионов, впоследствии перешедший в училище на должность старшего преподавателя кафедры авиационной техники.

По указанию Алтайского краевого комитета партии для размещения офицеров училища и их семей был отведен второй этаж гостиницы «Дом колхозника» и несколько десятков комнат в других гостиницах города. Часть офицеров размещалась в двухэтажном здании в военном городке, ныне гостиница Барнаульского ВВАУЛ. К концу декабря 1966 года в училище было уже двадцать восемь офицеров, в том числе, кроме начальника штаба: заместитель начальника училища по летной подготовке полковник Дмитрий Николаевич Панкратьев, начальник тыла подполковник Владимир Степанович Украинский, начальник учебно-летного отдела подполковник Владимир Анатольевич Ефремов, начальники кафедр подполковники Михаил Васильевич Земчихин и некоторые другие.

Новый год встречали в Краевом Дворце пионеров в торжественной обстановке на высоком организационном уровне. В начале 1967 года дальнейшее формирование училища взял в свои руки его начальник полковник Виктор Николаевич Филимонов, с февраля 1968 года генерал-майор авиации. Виктор Николаевич имел богатейший опыт организаторской, педагогической и воспитательной работы. Он длительное время служил в Омском училище летчиков на должностях летчика-инструктора, командира звена, командира авиационной эскадрильи, затем летчик-инспектор ВВС СибВО, командир полка и заместитель начальника Тамбовского высшего военного авиационного училища летчиков имени М. М. Расковой по летной подготовке.

 Военный летчик первого класса, требовательный к себе и подчиненным командир. Вскоре после нового 1967 года на должность заместителя начальника училища по инженерно-авиационной службе прибыл подполковник-инженер Лимарь Николай Артемьевич, также активный участник Великой Отечественной войны. Комплектование должностей управления и политического отдела училища продолжалось в последующие месяцы.

Параллельно с формированием управления училища, на открытые вакантные должности продолжали прибывать начальники кафедр и преподаватели, а также инженерно-технический состав. Должности преподавателей открывались по мере набора курсантов в течение нескольких последующих лет. Среди преподавателей, прибывших в 1967 году, начальники кафедр: марксизма-ленинизма подполковник Н. С. Гаврилов, самолетовождения подполковник А. А. Пашковский.

Училищем 10 января 1967 года была получена гербовая печать и издан приказ, который определял ответственных и порядок приема на работу служащих Советской Армии — преподавателей по общенаучным дисциплинам, работников служб и отделов, медицинский персонал из лиц гражданского населения города. Спустя несколько дней, в периодической печати было опубликовано объявление о замещении вакантных должностей заведующих общенаучными кафедрами и преподавательского состава на них.

         Первыми заведующими общенаучных кафедр были избраны: высшей математики – И. В. Говоров, физики и теоретической механики — Г. Г. Добрыгин, иностранных языков – Л. А. Гендельман, на преподавательские должности: Л. Т. Канторова, А. В. Коронатова, и другие. Были оперативно сфрмированы и специальные кафедры, например кафедра аэродинамики. 4 апреля 1967 года в газете «Алтайская правда» было опубликовано объявление о первом наборе курсантов в Барнаульское высшее военное авиационное училище летчиков, в котором указывалось, что конкурсные вступительные экзамены состоятся с 20 июля по 20 августа и другие данные для поступления абитуриентов. Аналогичные объявления были напечатаны в краевых и областных газетах Урала, Сибири и Дальнего Востока. Этой работой непосредственно занимался офицер отделения кадров старшин лейтенант М. Г. Гайлиш.

               Наряду с объявлениями в печати для отбора абитуриентов ряд офицеров выезжали в военкоматы городов и районов Алтайского края, Новосибирской, Омской, Томской, Кемеровской областей и Красноярского края. Начальник училища полковник В. Н. Филимонов выступил по краевому телевидению. Проведенная работа дала хорошие результаты. От выпускников средних школ и военнослужащих в училище было подано около 1700 заявлений или 8 человек на одно место. Такое большое количество желающих поступить во вновь созданное в Сибири летное училище радовало командование, но с другой стороны, вызывало большую озабоченность. Служебные и жилые помещения, постепенно высвобождавшиеся школой младших авиационных специалистов, были е запущенном состоянии, а многие из них требовали капитального ремонта.

       На первых порах подготовкой помещений к набору курсантов занимались КЭЧ Барнаульского района и специально сформирован-ная рота солдат, затем, с июня 1967 года, был подключен весь личный состав училища. Активное участие в перестройке и подготовке под учебные аудитории двух одноэтажных помещений, где в настоящее время размещаются вещевой склад и склад хим. имущества училища, приняли преподаватели учебно-летного отдела. Они временно стали каменщиками, плотниками, штукатурами и малярами, монтажниками. Их трудом к началу теоретического обучения курсантов была создана минимальная учебно-материальная база, необходимое количество схем и других наглядных пособий. Часть наглядных пособий, учебных и методических разработок, книг и других материалов, необходимых для организации теоретического обучения курсантов было передано училищу Оренбургским ВВАУЛ.

           За это короткое время на кафедрах были разработаны учебно-тематические планы в соответствии с программами высшего военно-учебного заведения, составлены конспекты лекций, отработаны контрольные и лабораторные задания будущим курсантам. Благодаря его усилиям, несмотря на большие трудности, экзаменационная и приемная комиссии работали планово и эффективно. На первый курс было зачислено 208 курсантов, представителей Сибири, Урала и Дальнего Востока. Среди поступивших, в училище были военнослужа-щие, рабочая молодежь, учащиеся средних школ.

    Первый учебный год во вновь созданном училище начался с 1-го сентября 1967 года. Занятия по курсу молодого солдата и подготовку курсантов к принятию Военной присяги проводили начальник теоретического курса капитан З. М. Сурис, заместитель по политической части капитан Г. Г. Богуславский, командиры взводов лейтенанты Н. В. Скударнов, Т. И. Мехтиев, Н. В. Новожилов, А. И. Соловьев. К теоретической подготовке на кафедрах курсанты приступили после принятия Военной присяги с 12 октября. Большую роль в решении задач, стоящих перед училищем в первые месяцы его существования и в последующие годы, сыграли партийные и комсомольские организации. Затем наступила очередь поставки в училище авиатехники. Из Ивано-Франковска были перегнаны десятки самолетов Л-29.(приложение 8) База в Ивано-Франковске была создана специально для перегона самолетов из ЧСССР в Советский Союз самолетов Л-29, а впоследствии и Л-39. Они эксплуатировались в училище до 1990 года. То есть до полной выработки своего назначенного ресурса. А в большинстве случаев Л-29 отрабатывали до двух ресурсов, показав себя очень надежной и неприхотливый самолет. Эти самолеты применялись для первоначального обучения курсантов училища. Оснащались двигателем М-701 чехословацкого производства. Был прост в пилотировании, позволял выполнять фигуры высшего пилотажа. Например: «Петля Нестерова», «Иммельман», «Восьмерка», «Боевой разворот», «Бочка», «Поворот на горке» и многие другие фигуры высшего пилотажа. А также позволял выполнять элементы боевого применения. Такие как сброс практических авиабомб, стрельба неуправляемыми реактивными снарядами, С–5, и конечно же фото стрельба. Но самым первым самолетом училища был другой самолет. Это был ЛИ-2, полученный от авиаторов г.Канска. Привели самолет назначенные на должности: командира звена управления старший лейтенант В. И. Расторгнув, летчика самолета старший лейтенант И. И. Бревен и бортмеханика старший техник-лейтенант Н. И. Лукьянович.

Первыми учебно-боевыми самолетами были бомбардировщики Ил-28, которые достались от полков, перевооружившихся на новую технику.

Неоценимую помощь личному составу училища в создании учебно-материальной базы и бытовых условий оказали местные партийные и советские органы во главе с первым секретарем Алтайского краевого комитета партии, членом ЦК КПСС А. В. Георгиевым. С их помощью училище получило значительное количество квартир в новых домах, принято решение и осуществлено строительство для семей военнослужащих двух пятиэтажных домов на проспекте Красноармейском и улице Чкалова, основного корпуса для учебно-летного отдела, казармы для курсантов, гаражей и других помещений в городе Барнауле, военных городков в Панфилово, Славгороде и Камне-на-Оби. Были налажены деловые шефские связи с. предприятиями, строительными организациями и другими коллективами трудящихся Алтайского края.

В октябре 1967 года Председатель Президиума Верховного Совета СССР подписал Грамоту о вручении Барнаульскому ВВАУЛ Боевого знамени. Боевое знамя и Грамота Президиума Верховного Совета СССР были вручены личному составу училища 23 февраля 1968 года, в год 50-летия Советских Вооруженных Сил командующим авиацией Сиб. ВО., генерал-лейтенантом авиации Д. Т. Никишиным.

Знаменательным днем в жизни училища стало 25 декабря 1967 года. Приказом Министра обороны СССР эта дата была определена годовым праздником училища, впоследствии она перенесена на 1-е декабря. Летчики авиационного полка в городе Славгороде приступили к плановым полетам по отработке летного мастерства, сформированы и приступили к работе подразделения обеспечения полетов. Проведен набор курсантов, и они приступили к теоретическому обучению. Так, в сложных условиях, в установленные сроки родилось новое военно-учебное заведение — Барнаульское высшее военное авиационное училище летчиков. После того как в конце шестидесятых – начале семидесятых годов в истории училища произошли важные качественные изменения. Во-первых, в этот период произведено десять выпусков высококвалифицированных летчиков инженеров. Во-вторых, в эти годы были построены и введены в строй новый учебный корпус, курсантская столовая, казарменное 4х этажное здание для курсантов, три аэродрома с бетонированными взлетно-посадочными полосами около городов Славгород, Камень-на-Оби, Панфилово. Аэродромы с грунтовыми взлетными полосами в Алейске и Зональном. Кроме этого были построены комплексы аэродромных построек, много других служебных помещений и несколько многоэтажных жилых домов для офицеров, прапорщиков и их семей. И, в-третьих, командование, и политический отдел училища напряженно работали по дальнейшему повышению качества и эффективности учебно-воспитательного процесса и научно-педагогического уровня преподавательского состава.

15 сентября 1972 года на Совете училища был обсужден вопрос «О состоянии и мерах по улучшению подготовки научно-педагогических кадров в училище в свете требований постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 535 от 18 июля 1971 года «О мерах по дальнейшему совершенствованию высшего образования в стране». В соответствии с его решением были внесены коррективы и дополнения в перспективный план повышения научно-педагогического уровня преподавателей на период до 1975 года. Несколько оживилась научно-исследовательская работа преподавателей, более десяти из них сдали кандидатские экзамены. В апреле 1974 года, постановлением Совета министров СССР от 15 апреля 1974 года, и приказом министра обороны СССР от 30 апреля 1974 года, училищу присвоено имя Главного маршала авиации К. А. Вершинина.

Учитывая это, Совет училища 25 декабря 1975 года, обсуждая вопрос «Итоги выполнения пятилетнего плана подготовки научных кадров в 1971 —1975 годах и пути дальнейшего повышения квалификации преподавательского состава», вторым пунктом в своем решении записал: «Продолжать улучшение деловых связей с институтами Сибирского отделения АН СССР и вузами городов Барнаула, Новосибирска, Томска, Омска и других по вопросам сдачи кандидатских экзаменов и прикрепления для работы над диссертациями». Наряду с заметным ростом кандидатов наук в эти годы Высшая аттестационная комиссия при Совете Министров СССР присвоила ученые звания доцентов полковникам Ю. М. Черепенину, Н. С. Гаврилову, М. В. Ермольчику и подполковнику И. С. Зельману. Все это способствовало тому, что уже в первой половине семидесятых годов общенаучные кафедры училища были полностью укомплектованы хорошо подготовленными в теоретическом и методическом плане преподавателями.

Многие из них включились в научную работу и написание учебных и учебно-методических пособий для курсантов. В последующие годы учебная жизнь в училище шла своим чередом. Обучение производилось не только общенаучным предметам, таким как: высшая математика, физика, иностранный язык, философия, история. Но и чисто специальным предметам, таким как: аэродинамика, тактика, конструкция летательных аппаратов, системы аварийного покидания самолета, авиационного оборудования, авиационного вооружения. Имелся большой ангар с учебной авиационной техникой, который был закреплен за кафедрой конструкции и эксплуатации авиационной техники. Летное обучение производилось по документу КУЛП. то есть курс учебной летной подготовки, например КУЛП-86. Это касалось обучения на самолетах Л-29, и Л-39. Училище получило современную авиационную технику. На которой прошло обучение несколько поколений курсантов. От предшественников достались фронтовые бомбардировщики Ил-28, которые прослужили в училище до начала восьмидесятых годов. Они были списаны по причине полной выработки назначенного ресурса. Курсанты старших курсов середине семидесятых годов получили для обучения современные (для того времени) самолеты як-28. Которые были получены из боевых полков. Самолеты Миг-21 были также получены из боевых полков, которые в свою очередь перевооружались на более современную технику. Если было необходимо то, производились работы по продлению назначенного ресурса. Продления назначенного ресурса материальной части. А вот Миг-21У, УМ, были специализированными учебно-боевыми самолетами, их получали также из боевых полков, которые перевооружались на современную технику. На них курсанты старших курсов вместе с инструкторами, а затем самостоятельно изучали и выполняли приемы воздушного боя, атаки наземных целей. По программе обучения они вначале прицеливание отрабатывали по фото контрольному прибору. Затем, использовали практические боеприпасы, и после этого применяли боевые средства поражения. Миг-21 были размещены на аэродромах Славгородского учебного авиаполка и на аэродроме Каменского авиаполка.

Вначале восьмидесятых годов получены принципиально новые самолеты Л-39 «Альбатрос».  Они были оснащены более совершенным авиационным оборудованием. Например, вместо авиагоризонта АГД-1 был установлен КПП-1247. Л-39 получил более мощный двигатель АИ-25. Это позволило в летнее время выполнять взлеты с меньшей длинной разбега. Они дали возможность более эффективно производить процесс обучения курсантов. Так как это были самолеты нового поколения, на них было установлено совершенное авиационное оборудование. Также на них устанавливалось и совершенное учебное и боевое вооружение. Все эти мероприятия позволили значительно качественнее подготавливать летные кадры для авиационных подразделений ВВС СССР и Российской Федерации.

В конце 1970х.- начале 80х. Годов обозначился новый виток в гонке вооружений, и осложнение мировой политической обстановки. Две мировые сверх державы СССР и США были готовы в любой момент начать боевые действия, причем не исключалось и применение ядерного оружия. Кроме этого Советский Союз ввел свои войска в республику Афганистан, где к тому времени, полным ходом шла полномасштабная гражданская война. Выпускники летного училища, входили в контингент советских войск в Афганистане. В то время немногие знали, что это была 40-я армия. На разной авиатехнике приходилось воевать в Афганистане нашим выпускникам. Мы приведем только несколько примеров. Так, выпускник 1972 года, капитан Михеев П. вел боевые действия на боевом вертолете Ми-24. В 1980 году его вертолет был сбит. Командир экипажа и борттехник погибли, а летчик-оператор Петр Михеев смог вызвать поисковый вертолет и эвакуировать тела погибших товарищей. Выпускник 1972 года капитан Берестнев Ф. в Афганистане был командиром экипажа Ан-26 РТ.

В 1980 году при выполнении боевой задачи его самолет атаковали два пакистанских истребителя Ф-5 и пытались вынудить совершить посадку в Пакистане. Федор Берестнев прекрасно понимал, к чему может привести неподчинение пакистанским истребителям. Экипаж одобрил решение командира: «Лучше смерть — чем плен». Умело, проведенные воздушные маневры позволили Федору Берестневу посадить самолет на Кабульский аэродром. Не всегда завершались боевые действия победами. Во всякой войне есть боевые потери, гибнут люди.

Не вернулись с Афганистана живыми выпускники училища Павлюков К. Г., Палтусов В. А., Земляков В. Н., Чистеев М. А., Спиридонов. Память о погибших наших выпускниках мы будем всегда бережно хранить. Участие выпускников в афганской войне, проявленные ими мужество и героизм, подтверждают выверенность и действенность всего учебно-воспитательного процесса, проводимого в училище. Он должен постоянно совершенствоваться и соответствовать духу времени, но традиции и преемственность должны сохраняться. Большинство из них имеют боевые награды.

 Служба в Афганистане была сопряжена с. большими физическими нагрузками. Готовить авиатехнику к очередным боевым вылетам приходилось в условиях субтропического климата, когда жара доходила до +60 градусов. В боевой обстановке приходилось разрабатывать новые приемы боевого применения. Те приемы пилотажа, которые в Союзе были категорически запрещены, в Афганистане стало нормой. К таким маневрам относились удары с предельно малых высот, удары с кобрирования. Прием защиты от атаки ПВО — кленовый лист. А также очень сложными были и посадочные режимы в сухом разряженном воздухе высокогорья. Не отставало от времени и училище. Выпускников училища, распределяли централизованно из Москвы по запросам авиационных подразделений. В середине 80х годов в училище начали готовить специалистов на принципиально новые типы самолетов. К ним относились, штурмовик Су-25 и фронтовой бомбардировщик Су-24. Это обстоятельство потребовало изменить процесс летного обучения.

 В начале 90х. Были полностью выведены из эксплуатации истребители Миг-21. Причем не сколько из за выработки ресурса, сколько из за того что ВВС страны изменили концепцию оснащения частей материальной части. Был установлен приоритет двух двигательных самолетов. А Су-24 и Су-25 как раз и были двух двигательными. Поэтому с начала девяностых годов основным самолетом для обучения курсантов стал самолет Л-39. К тому же Л-39 при аналогичном авиационном оборудовании был намного дешевле в эксплуатации, чем Миг-21. Например, авиационный двигатель Аи-25ТЛ, употреблял топлива наполовину меньше чем двигатель Р-11Ф-300, установленный на Миг-21.

 В середине девяностых годов экономический кризис усилился. Сказался значительный недобор курсантов, ухудшилось снабжение училища, не хватало запасных частей для самолетов. Кроме того, система СЭВ распалась, и авиазавод «Аэро» поднял цены на комплектующие для самолетов в несколько раз. В этих условиях правительство приняло решение о расформировании училища. И в 1998 году училище было расформировано. Оставшихся курсантов перевели доучиваться в Армавирский авиационный институт. 

 Достойным приемником летного училища является школа первоначального летного  обучения  имени  Константина Павлюкова. Выпускники школы первоначального обучения после окончания могут поступить в военные и гражданские авиационные институты.

 

ИЗВЕСТНЫЕ ВЫПУСКНИКИ

Барнаульского  высшего военного авиационного училища летчиков имени Главного маршала авиации К. А. Вершинина (Барнаульское ВВАУЛ)

 Павлюков Константин Григорьевич (1963—1987), Герой Советского Союза (посмертно), выпускник 1984 года

 Руцкой Александр ВладимировичГерой Советского Союза, единственный Вице-президент Российской Федерации, выпускник 1971 года.

Маликов Игорь Иванович, Герой Российской Федерации, лётчик-испытатель 1-го класса, выпускник 1977 года.

Юрченко Владимир Владимирович, Герой Российской Федерации, лётчик-испытатель 1-го класса, выпускник 1980 года.

Поташов Валерий СерпионовичГерой Российской Федерациизаслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации, заместитель начальника летно-испытательной станции ОАО «Новосибирского Авиационного Производственного Объединения им. В. П. Чкалова», выпускник Барнаульского ВВАУЛ 1971 года.

Вальков Константин Анатольевич — российский космонавт-испытатель (2009), полковник. Опыта космических полётов не имел. Старший преподаватель 1-го управления ЦПК (2012). В 1993 году переведён из Харьковского высшего военного авиационного училища лётчиков. Выпускник 1994 года.

Клешнин Михаил Иванович (1963—2015) — полковник юстиции, председатель Барнаульского гарнизонного военного суда, участник войны в Афганистане, награждён двумя орденами «Красной звезды», выпускник 1984 года.

Пещеров Георгий Иванович — доктор военных наук, профессор, академик Академии военных наук, полковник, выпускник 1984 года.

Чернышов Игорь Николаевич — член Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации (2012-2016), представитель от Законодательной Думы Томской области, Заместитель председателя Комитета Совета Федерации по социальной политике, выпускник 1984 года.

Чистеев Михаил Алексеевич (1961—1987) — старший лейтенант, выпускник 1982 года, награждён орденом Красной Звезды (посмертно). Сбит в республике Афганистан, с раненым штурманом Сергеем Поварёнковым был взят в плен, при побеге оказал яростное сопротивление, был похоронен врагом с воинскими почестями. Тела экипажа на родину вернула группа спецназа КГБ СССР.





В рамках традиционной Всероссийской патриотической акции «Вахта Героев Отечества» в город Алейск Алтайского  края прибыли представители Российской Ассоциации Героев

В рамках традиционной Всероссийской патриотической акции «Вахта Героев Отечества» в город Алейск Алтайского края прибыли представители Российской Ассоциации Героев

6.08.2021 года в Алейске проходила встреча с депутатом ГД Владимиром  Шамановым и создателями фильма «С неба в бой».

Присутствовали жители города Алейска, ветераны боевых действий, курсанты ВПК «Пограничник».

В Барнауле, в рамках Всероссийской акции «Вахта Героев Отечества» состоялась премьера фильма Олега Штрома      «С неба в бой»

В Барнауле, в рамках Всероссийской акции «Вахта Героев Отечества» состоялась премьера фильма Олега Штрома «С неба в бой»

4 августа в Кинотеатре «МИР» краевой столицы, в рамках «ВАХТЫ ГЕРОЕВ ОТЕЧЕСТВА 2021»  состоялась премьера фильма Олега Штрома «С неба в бой» с Михаилом Жигаловым в главной роли.

В нем приняли участие Герой РФ, председатель комитета ГосДумы РФ по обороне Владимир Шаманов, делегация Героев Советского Союза и Российской Федерации, Председатель  Правительства региона, Губернатор Алтайского края Виктор Петрович Томенко,  глава города Барнаула Вячеслав Франк, председатель правления краевой организации имени Героя Советского Союза К. Павлюкова «Российский Союз ветеранов Афганистана» Сергей Завалихин, ветераны  и  инвалиды боевых действий, семьи погибших защитников Отечества Алтайского края.

«Фильмы про военнослужащих занимают особенное место в современном российском кинематографе. Их высоко ценят зрители и кинокритики. Такие ленты  являются ярчайшими представителями военного кинематографа, они  помогают повысить патриотизм  целого поколения.  Они наполнены невероятной динамикой и глубоким смыслом, благодаря чему их вполне заслуженно считают лучшими в своём жанре», — подчеркнул  депутат Барнаульской городской Думы, председатель Координационного СОВЕТА ветеранских организаций Алтайского края Сергей Завалихин.

Биографическую картину о судьбе командующего ВДВ, Героя Советского Союза   генерала  армии  Василия  Филипповича  Маргелова  представила съёмочная группа.    Сюжет фильма снят на основе жизни Василия Филипповича Маргелова,  о его становлении личности как боевого генерала. Именно боевого. Ведь именно благодаря ему были созданы воздушные десантные войска. Он рассмотрел и увидел необходимость для создания подразделениям ВДВ.

По сюжету фильм достаточно интересный, показан в параллелях двух времён, молодости  Василия  Филипповича  и  уже статного генерала. В фильме показано мужество, смелость, патриотизм, человеческий разум и знание своего дела.

«Сегодня МЫ увидели в очередной раз  целый пласт в истории страны сквозь призму судьбы конкретного человека –  «отца», создателя Воздушно-Десантных войск. Фильм интересен как молодым мальчишкам,  так  и  всем, кто служил в ВДВ, в Советской Армии. Мальчишки увидят для себя истинные ориентиры, образец для подражания, а отдавшие воинский долг Родине вспомнят свою службу», — отметил Председатель комитета Госдумы по обороне, Герой России Владимир Шаманов.

IMG_2716

В Алтайском крае отмечают 91-ю годовщину воздушно-десантных войск

В Алтайском крае отмечают 91-ю годовщину воздушно-десантных войск

Славгородское городское отделение Алтайской краевой организации имени Героя Советского Союза Константина Павлюкова Общероссийской общественной организации «Российский Союз ветеранов Афганистана».

В Алтайском крае стартовала  «Вахта Героев Отечества»

В Алтайском крае стартовала «Вахта Героев Отечества»

В рамках традиционной Всероссийской патриотической акции «Вахта Героев Отечества» в Алтайский  край прибыли представители Российской Ассоциации Героев.

Сегодня, 02 августа 2021 года в День рождения Воздушно-десантных войск России, участники делегации Героев  Российской Федерации приняли участие в мероприятии, посвященном памяти выпускников МБОУ СОШ № 63 г. Барнаула К.Г. Павлюкова, А.А. Самодурова  и  М.В. Шелестова, погибших при исполнении воинского долга.

В нем приняли участие Герой РФ, председатель комитета ГосДумы РФ по обороне Владимир Шаманов, делегация Героев Советского Союза и Российской Федерации, заместитель Председателя Правительства региона Денис Губин, глава города Барнаула Вячеслав Франк, заместитель главы администрации города, руководитель аппарата Юрий Еремеев, председатель правления краевой организации им. Героя Советского Союза К. Павлюкова «Российский Союз ветеранов Афганистана» Сергей Завалихин, ветераны, депутаты АКЗС и другие.

Владимир Шаманов поздравил всех присутствующих с Днем Воздушно-десантных войск России.

«91 год назад в этот день под руководством военных летчиков Леонида Минова и Якова Мошковского состоялась высадка парашютного десанта на войсковом учении Московского военного округа под Воронежем. Этот день вошел в историю как день рождения воздушно-десантных войск. Сегодня тысячи бойцов защищают национальные интересы и безопасность нашей страны. Для нас, ветеранов службы, очень важно, что в школах города помнят и чтят наших героев, изучают традиции воздушно-десантных войск, занимаются военно-патриотическим воспитанием молодежи», — подчеркнул он.

Директор школы Андрей Порсин отметил, что военно-патриотическому воспитанию детей и молодежи уделяется большое внимание.

«Мы гордимся тем, что в нашей школе учились Константин Павлюков, Александр Самодуров и Михаил Шелестов, они являются примером мужества и отваги не только для детей, но и для всех нас. Мы проводим Дни памяти воинов-интернационалистов, Уроки мужества, спортивные состязания. Наши дети занимаются в военно-патриотическом клубе «Ратник» и отряде Юнармии. В прошлом году нашей школе №63 присвоили имя кавалера ордена Мужества Александра Самодурова».

Затем переехав, на площадь Ветеранов краевой столицы, возложили цветы и отдали дань Памяти погибшим защитникам Отечества Алтайского края, поздравили ветеранов Воздушно-десантных войск России с 91-й годовщиной создания Воздушно-десантных войск России.

Далее делегация переехала почтить память погибшим защитникам Отечества Алтайского края на «Аллею Героев» Власихинского кладбища.

С завтрашнего дня  участники делегации Героев  Российской Федерации примут участие в проведении  с сотрудниками и военнослужащими, учащимися и студентами образовательных учреждений Барнаула, Алейска, Рубцовска, Бийска и Заринска, воспитанниками военно-патриотических клубов запланированные встречи:

— Встреча Героя Российской Федерации Ларина Д.В. с сотрудниками ГУ УВД России по Алтайскому краю. Встреча с членами клуба «Десантник»;

— Встреча Героя Советского Союза Назаренко Ю.В.  с  трудовыми  коллективами оборонного предприятия «СибПроиборМаш», ООО «Специалист»;

— Встреча Героя Советского Союза Кравченко Н.В. с кадетами военно-патриотического клуба. Просмотр премьеры фильма «С неба и в бой»

— Встречи Героя Российской Федерации Исаханяна Г.А. с кадетами МЧС и Росгвардии, с юнармейцами, членами клуба «Юный пограничник»

— Встречи Героя Российской Федерации Чернова А.В. в воинской части 35-й ракетной дивизии, со стройотрядом завода АТИ.

«Патриотическое воспитание – это несколько направлений: «Первое — это здоровый образ жизни и спорт, то есть то, что делает отдельно взятого человека сильнее, целеустремленнее, делает его более мотивированным на проявление себя как члена общества и гражданина своей страны. Второе — развитие культуры и науки. Здесь тоже есть достижения, на которых выросли многие поколения россиян. Важный момент в том, что центр перемещает все свои усилия в формате программ на развитие регионов и муниципалитетов. Это изменение городской среды, улучшение и строительство объектов инфраструктуры. Таким образом, молодежь получает шанс на комфортную жизнь и развитие своих талантов вне зависимости от того, где она живет: в поселке, райцентре, областном центре или в крупном мегаполисе», — отметил Владимир Шаманов, генерал-полковник ВС РФ, председатель комитета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации VII созыва по обороне. Член Высшего совета партии «Единая Россия».

Справка:

Проект «Вахта Героев Отечества» направлен на укрепление патриотизма и военно-патриотическое воспитание молодого поколения. Проект реализует общероссийская общественная организация «Российская Ассоциация Героев» при активной поддержке и участии Администрации Президента РФ и Общественной палаты РФ.

Руководит реализацией проекта Герой России, президент Российской Ассоциации Героев, генерал-полковник Владимир Шаманов.

В Барнауле открыли Сквер десантников

В Барнауле открыли Сквер десантников

В столице Алтайского края проходят мероприятия «Вахты Героев Отечества».

Сегодня, 1 августа, в преддверии дня ВДВ состоялась торжественная церемонии открытия Сквера десантников. В ней приняли участие Герой РФ, председатель комитета ГосДумы по обороне Владимир Шаманов, председатель АКЗС Александр Романенко, заместитель Председателя Правительства региона Денис Губин, начальник ГУ МВД России по Алтайскому краю Андрей Подолян, глава города Барнаула Вячеслав Франк, заместитель главы администрации города, руководитель аппарата Юрий Еремеев, делегация Героев Советского Союза и Российской Федерации, председатель правления краевой организации им. Героя Советского Союза К. Павлюкова «Российский Союз ветеранов Афганистана» Сергей Завалихин, ветераны боевых действий, депутаты АКЗС и др.

Напомним, 1 августа 2020 года в Барнауле  состоялась церемония закладки Сквера десантников. Это событие было посвящено юбилейной дате – 90-летию со дня образования Воздушно-десантных войск России. Инициатором создания сквера выступил фонд Героя России Владимира Шаманова «Защитники Отечества». В 2020 году на месте будущего сквера Десантников было высажено 10 молодых лип и 2 ели. В этом году работы по благоустройству сквера начались в июне. Здесь уложили тротуарную плитку, установили бордюры, скамейки, фонари, стилизованные под парашютные кольца, входную арку, информационный стенд и скульптурная композицию в виде лестницы, уходящей в небо. На каждой ступени лестницы высечены слова: честь, доблесть, отвага и др.

Председатель комитета ГосДумы РФ по обороне Владимир Шаманов отметил, что благодаря поддержке Правительства региона и администрации города, в краевой столице появилось еще одно знаковое место – сквер Десантников. «Сквер – это не только возможность почтить наших воинов, но и украшение города, где с удовольствием люди будут проводить время, гулять с детьми. Накануне 91-годовщины Воздушно-десантных войск России на территории Барнаула и Алтайского края проходят мероприятия «Вахты Героев Отечества». Прибыла делегация Героев Советского Союза и Российской Федерации, в том числе Александр Вольф, отец Героя России, Героя Абхазии Виталия Вольфа, Герой Советского Союза Николай Кравченко, Герой РФ Александр Чернов и др.», — сообщил он.

Глава города Вячеслав Франк отметил, что в Сквер десантников в Барнауле станет любимым местом у горожан. «Появилось уникальное место. ВДВ – это не только традиции доблести, но и уважение к старшему поколению, любовь к родителям, защита семьи и своей Родины», — отметил он.

Начальник ГУ МВД России по Алтайскому краю Андрей Подолян отметил, что администрацией города было выбрано одно из самых лучших мест для такого события. «Служба в ВДВ подразумевает те самые понятия, о которых мы всегда говорим молодёжи – честь, отвага, мужество и преданность делу. Уверен, что это место для горожан станет привлекательным и популярным».

Также состоялось возложение цветов у вечного огня на площади Ветеранов, на Мемориале славы и на Аллее памяти 6-й роты.

С Днём воздушно-десантных войск!

С Днём воздушно-десантных войск!

Уважаемые братья-десантники!

От имени координационного Совета ветеранских организаций Алтайского края сердечно поздравляю вас с профессиональным праздником – с Днём воздушно-десантных войск!

Этот день – не просто праздник мужественных, самоотверженных, бесстрашных людей, обладающих отличной боевой подготовкой и прекрасной физической формой.

Это  праздник  тех,  кто  глубоко предан  Родине,  кто знает, что такое  кодекс чести  и воинский долг, кто не подведёт и не предаст, кто несмотря ни на какие трудности  и преграды, несмотря на кажущуюся  безвыходность  ситуации  способен  с высоким мастерством десантника, самопожертвованием  и  отвагой защитить интересы государства и человеческую жизнь от любых посягательств.

Служба  в  воздушно-десантных войсках – это почётное право и чрезвычайно ответственная  и сложная обязанность, так как десантникам приходится выполнять интернациональный долг,  нести  службу  в  «горячих точках»,  участвовать  в миротворческих  миссиях,  принимать  участие в самых опасных и важных контртеррористических  операциях,  молниеносных рейдах,  в том числе и в тылу противника,  прорыве обороны  и многих других событиях.  Всё  самоё  сложное, рискованное  и трудновыполнимое  всегда поручается им – людям высшей пробы, десантникам. Для них нет ничего невозможного и  невыполнимого. Не зря ведь ВДВ называют элитой Вооруженных сил, гордостью и надежным щитом нашего Отечества.

И это звание служащие военно-десантных войск по праву заслужили своей храбростью, массовым героизмом, мужеством и отвагой, проявленным в годы Великой Отечественной войны, бесстрашием, смелостью, находчивостью, доблестью  и  честью – в Афганистане, Чечне, Боснии и Герцеговине, Косово, Южной Осетии, Сирии  и других зонах локальных конфликтов.

Актив Алтайской краевой  организации  имени Героя Советского Союза Константина Павлюкова Общероссийской общественной организации «Российский Союз ветеранов Афганистана» всегда традиционно является организатором  празднования Дня ВДВ  в Алтайском крае и краевой столице,  сегодня обращается  ко всем ветеранам воздушно-десантных войск: «В связи с принятием дополнительных  мер  по защите  населения на  территории  Алтайского края  от  чрезвычайной ситуации,  связанной  с распространением COVID-19, принято решение не подвергать опасности наши  семьи,  наших  родных  и  близких,    самостоятельно в этом году,  с 11-00 до 18-00  прийти к мемориалам, возложить цветы  и  тем самым почтить память погибших защитников Отечества Алтайского края, затем встретить  этот праздничный день в  кругу  самых дорогих людей, семьи  и близких друзей».

От всей души желаем вам и вашим близким крепкого здоровья, благополучия и чистого неба над головой, успехов  в ратном  и мирном труде, счастья, любви!

Чтобы дома вас всегда ждали родные люди.

                                                                  С Уважением, Сергей Завалихин

С нами Бог, Россия и наше Братство!

В Общественной палате Алтайского края прошла рабочая встреча актива ветеранских организаций  с В.А. Шамановым

В Общественной палате Алтайского края прошла рабочая встреча актива ветеранских организаций с В.А. Шамановым

Сегодня, 15 июля состоялась встреча актива ветеранских организаций, общественников с Владимиром Анатольевичем Шамановым – нашим земляком, Героем России, Российским политическим деятелем,  генерал-полковником  ВС РФ, председателем комитета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации VII созыва по обороне, членом  Высшего совета партии «Единая Россия».

В обсуждении  вопросов встречи принимали участие: Денис Станиславович Губин — заместитель Председателя Правительства Алтайского края, Юрий Вениаминович Шамков — председатель Общественной палаты Алтайского края, Светлана Григорьевна Павлюкова – мать Героя Советского Союза Константина  Павлюкова, ЛИДЕР Совета Алтайского регионального отделения Общероссийской общественной организации  семей погибших защитников Отечества,  руководители ведущих Общероссийских ветеранских организаций в Алтайском крае, члены Общественной палаты Алтайского края, общественники.

«Хотелось-бы от Вас услышать, что вас беспокоит. Услышать ваше видение по выборам в Государственную  Думу Федерального Собрания Российской Федерации VIII— го созыва,  Алтайское краевое Законодательное собрание. Чем живёт Регион, какие перспективы. Наша общая задача сохранить большинство в ГД РФ,  умело сформировать бюджет на будущий год, участвовать в Федеральных проектах. Главная задача нацпроекта-выровнять доход на душу населения. Одни Регионы богатые, другие бедные. Задача поднять жизненный уровень ветеранов и инвалидов боевых действий, семей погибших защитников Отечества», — подчеркнул Владимир Анатольевич.

Присутствующие в своих кратких выступлениях подняли и рассматривали вопросы:

— ход восстановительных работ Дама Интернационального движения Алтайского края, его реконструкции;

— грантовая  поддержка  ветеранских организаций в решении Уставных целей и задач;

— вопросы патриотического воспитания молодёжи в Алтайском крае, в частности негативной обстановке вокруг Славгородского ВПК «Десантник»;

— о статусе семей погибших защитников Отечества Российской Федерации;

— о взаимодействии ветеранских организаций  в рамках работы Координационных советов ветеранских организаций федерального и региональных уровней с целью решения социальных проблем ветеранов, а именно:

— засчитывание одного месяца стажа за три месяца при выходе на пенсию для  ВБД в 60 лет, бесплатный проезд в общественном транспорте в любом городе РФ независимо от места проживания ветерана и при условии, что ветеран не отказался от соцпакета;

— обеспечение лекарственными средствами ВБД по рецепту врача бесплатно, вне зависимости от вида лекарственного препарата, при условии, что ВБД не монетизировал соцпакет;

— получение ежегодного бесплатного санаторно-курортного лечения (при условии наличия соцпакета);

— о продолжении  наращивания обращений к органам исполнительной и законодательной власти, об обеспечении жильем ВБД, а также по проезду, санаторно-курортному лечению и т.д.

Представители  актива ветеранских организаций задали  Владимиру Анатольевичу Шаманову интересующие их вопросы. Состоялся плодотворный диалог на тему развития движения ветеранских организаций в Алтайском крае. Также, собравшиеся выразили надежду на продолжение сотрудничества Владимира Шаманова  и ветеранов боевых действий.

На что Владимир Анатольевич ответил, что подобные встречи с земляками станут доброй регулярной традицией.